Iedereen die de weg op wil, krijgt te maken met rijbewijzen. Elk voertuig heeft eigen regels en bevoegdheden. Daarom bestaan er meerdere categorieën, die elk passen bij een specifieke situatie. Denk aan scooters (AM), auto’s (B), motoren (A) en zwaardere voertuigen voor transport (C) of passagiers (D). Door het verschil per categorie goed te begrijpen, maak je de juiste keuze en voorkom je verrassingen.
Hieronder vind je alle categorieën in alfabetische volgorde:
Rijbewijs A: motorrijden in stappen
Het motorrijbewijs kent drie niveaus. Zo bouw je veilig ervaring op en kies je vermogen dat past bij jouw leeftijd en rijervaring. Veel bestuurders starten met A1, groeien door naar A2 en eindigen met A zonder vermogensbeperking. Motorrijden staat voor vrijheid, maar vraagt om techniek, verkeersinzicht en beheersing.
A1
Toegang tot lichte motoren (tot 125 cc en 11 kW). Ideaal als instap om voertuigbeheersing en verkeerservaring op te doen, zonder meteen het hoogste vermogen.
A2
Middelzware motoren tot 35 kW. Populair bij motorrijders die meer vermogen willen dan A1, maar nog niet onbeperkt. Een logische vervolgstap na twee jaar ervaring.
A
Geen vermogensbeperking. Je rijdt alle motoren. Vaak haal je A als doorstromer na A2 (sneller) of rechtstreeks op latere leeftijd. Voor sommige routes geldt tijdelijk de aantekening ‘code 80’ tot je aan de volledige voorwaarden voldoet.

Rijbewijs AM: brommer, scooter en speedpedelec
AM is vaak het eerste rijbewijs. Je mag rijden op bromfiets, scooter, snorfiets, speedpedelec en brommobiel. Handig voor scholieren, studenten en forenzen in drukke steden. Je leert verkeersinzicht, voertuigbeheersing en defensief rijden in een dynamische omgeving.
E-bikes en fatbikes
Steeds meer mensen kiezen voor een elektrische fiets of een fatbike. Voor een gewone e-bike met trapondersteuning tot 25 km/u en maximaal 250 watt vermogen heb je geen rijbewijs nodig. Ook een helm of kenteken is niet verplicht. Een speedpedelec, de snelle variant tot 45 km/u, valt wél onder rijbewijs AM en moet een kenteken en verzekering hebben, plus een goedgekeurde (NTA 8776) helm.
Fatbikes zijn fietsen met brede banden. Zonder motor vallen ze onder gewone fietsen. Met trapondersteuning tot 25 km/u en maximaal 250 watt gelden dezelfde regels als voor een e-bike. Heeft de fatbike meer vermogen of gaat deze harder, dan wordt het voertuig gezien als bromfiets of speedpedelec. In dat geval is rijbewijs AM, een helm en een kentekenplaat verplicht.
Rijbewijs B: de basis voor de meeste bestuurders
Met B mag je een personen- of bestelauto besturen tot 3.500 kg (toegestane maximummassa) en maximaal acht zitplaatsen naast de bestuurder. Voor dagelijks gebruik, vakanties en woon-werk is B de standaard. Je mag bovendien een lichte aanhanger tot 750 kg trekken of, als de aanhanger zwaarder is, zolang de combinatie van auto + aanhanger samen niet boven 3.500 kg komt.
B+ (code 96)
Voor wie net wat meer marge wil dan B. Je mag elke aanhanger trekken zolang de totale combinatie (auto + aanhanger) niet boven 4.250 kg uitkomt. Praktisch voor zwaardere caravans en aanhangers zonder volledig BE-traject.
BE
Voor regelmatig rijden met een zware aanhanger, zoals paardentrailer, boot of werkmaterieel. Je mag een aanhanger met een toegestane maximummassa tot 3.500 kg trekken (en in specifieke gevallen daarboven onder voorwaarden). Controleer altijd voertuig- en koppelingseisen op kenteken/handleiding.

Rijbewijs C: goederenvervoer en bedrijfslogistiek
Voor zwaardere voertuigen in distributie en transport is rijbewijs C vereist. Het traject bevat extra theorie, praktijk en medische keuring. Ideaal voor wie beroepsmatig wil rijden of grotere campers wil besturen die boven B vallen.
C1
‘Lichte’ vrachtwagens en zwaardere campers tussen 3.500 en 7.500 kg. Veel gebruikt door pakketdiensten en camperaars met groter voertuig.
C1E
C1-voertuig met aanhanger. Handig in distributie en bij zwaardere campercombinaties.
C
Vrachtwagens boven 7.500 kg. De standaard in nationaal en regionaal goederenvervoer.
CE
Vrachtwagen met aanhanger of oplegger. Vereist in de meeste internationale transportfuncties en voor het rijden met trekker-oplegger combinaties.

Rijbewijs D: passagiersvervoer met de bus
Bestemd voor chauffeurs die personen vervoeren. Naast voertuigbeheersing leer je passagiersveiligheid, routeplanning en dienstverlening. Onmisbaar voor OV, touringcar en groepsvervoer.
D1
Kleine bus voor 8–16 passagiers. Toegepast bij pendel- en groepsvervoer.
D1E
Kleine bus met aanhanger. Nodig voor specifieke inzet met extra bagage of hulpmiddelen.
D
Grote bussen, zoals stadsbus en touringcar. Vaak vereist voor OV-functies.
DE
Grote bus met aanhanger. Ingezet voor internationale ritten of extra bagagecapaciteit.

Rijbewijs T: trekkers en mobiele machines
Voor rijden met landbouw- of bosbouwtrekkers en diverse mobiele machines op de openbare weg. In de agrarische sector en bij wegwerkzaamheden is T onmisbaar. Let op specifieke uitzonderingen voor smalle/lichte werkmachines zonder trekfunctie.
Overzicht van categorieën
TMM = toegestane maximummassa (leeg gewicht + laadvermogen). Controleer altijd de waardes op kenteken/koppeling en de actuele regels.
| Categorie | Wat mag je rijden | Aanhanger/combinatie | Leeftijd / opmerking | Voorbeelden |
|---|---|---|---|---|
| A1 | Lichte motor tot 125 cc en 11 kW | n.v.t. | Vanaf 18 jaar (rijles/theorie eerder) | 125 cc naked, lichte toerder |
| A2 | Middelzware motor tot 35 kW | n.v.t. | Vanaf 20 jaar (doorstroom sneller vanaf A1) | 35 kW mid-size motor |
| A | Alle motoren (onbeperkt vermogen) | n.v.t. | Doorstroom: vanaf 22 jaar; rechtstreeks: 24 jaar (soms tijdelijk code 80) | Volwaardige toerder/supersport |
| AM | Bromfiets, scooter, snorfiets, speedpedelec, brommobiel | n.v.t. | Vanaf 16 jaar (theorie 15,5 jaar) | Stadsscooter, speedpedelec |
| B | Auto tot 3.500 kg TMM, max. 8 zitplaatsen excl. bestuurder | Aanhanger ≤ 750 kg, of > 750 kg als combinatie ≤ 3.500 kg | Theorie vanaf 16, rijles 16,5, examen 17 (begeleid tot 18) | Gezinsauto, bestelauto licht |
| B+ (code 96) | Auto (als B) | Combinatie auto + aanhanger ≤ 4.250 kg | Praktijktoets; geen volledig BE-traject | Auto + zwaardere caravan |
| BE | Auto (als B) | Aanhanger tot 3.500 kg TMM (soms > 3.500 kg onder voorwaarden) | Volledig praktijkexamen | Paardentrailer, boottrailer |
| C1 | Lichte vrachtwagen 3.500–7.500 kg | — | Medische keuring + theorie/praktijk | Kleine distributiewagen, grote camper |
| C1E | C1-voertuig | C1 met aanhanger | — | Distributie + aanhanger |
| C | Vrachtwagen (> 7.500 kg) | — | Medische keuring + vaktheorie | Nationaal goederenvervoer |
| CE | Vrachtwagen | Vrachtwagen met aanhanger/oplegger | — | Trekker-oplegger, LZV (extra eisen) |
| D1 | Kleine bus (8–16 passagiers) | — | Passagiersveiligheid + praktijk | Shuttlebus, groepsvervoer |
| D1E | Kleine bus | Bus met aanhanger | — | Groepsvervoer + bagage |
| D | Grote bus (> 8 passagiers) | — | OV/touringcar, vakbekwaamheid | Stadsbus, touringcar |
| DE | Grote bus | Bus met aanhanger | — | Internationale reizen |
| T | Tractor/mobiele machine op de openbare weg | — | Theorie vanaf 15,5; praktijk vanaf 16 | Landbouwtrekker, veegwagen, heftruck (openbare weg) |







